Нещодавно група українських журналістів та представників компаній дистриб'юторских відвідала одне з підприємств компанії Грейт Волл Моторс у місті Баодінь де виготовляються автомобілі брендів HAVAL і Вей.

Завод має повний цикл виробництва і являє собою величезний технопарк до якого, до речі, входити центр з розробки і автомобіля на водневому двигуні.

Перше чим вражає підприємство – масштабністю. Це не лише виробничі площі, а й повністю облаштована житлова інфраструктура для працівників, містечко для яких побудовано неподалік. Крім того, розташовані поблизу невеликі підприємства постачальників та контрагентів. Наприклад навколо заводу у Баодіні компактно розташовані заплави брендів, що постачають автоскло, опаленні системи та інші складові.

Візитівка підприємства, організація логістики цє, чистота та буквально на всіх ділянках акуратність, починаючи з лінії головної складання автомобілів, закінчуючи допоміжними приміщеннями та цехами. Увесь час, поки знаходишся там, не залишає відчуття повної стерильності та чистоти, просто як у медичних закладах.

Окремо слід відзначити систему безпеки та охорони праці. Конвеєр поділено на велику кількість операцій. Кожен працівник до автоматизму володіє своєю маніпуляцією іноді і важко позбутися враження, що перед нами-реальні люди, а не роботизовані фігури.

На кожних 2-4 працівників припадає один контролер якості, який повністю контролює процеси на ділянці. Наступний рівень – проміжний контроль між ділянками, під час якого додатково перевіряється результат.

Мабуть зайвим буде говорити, що після збирання усі машини потрапляють на випробувальні стенди, де проводитися тотальна остаточна перевірка і усіх параметрів новоствореного авто.

Вражає й рівень автоматизації виробничих процесів. Сміливо Можна стверджувати, що автоматика запроваджена тут скрізь, де це можливо лише. І тільки на ділянках, де участі працівників уникнути поки що ніяк не можливо – саме там і працюють люди.

Технопарк у Баодіні – це не лише виробничі потужності, а й великий науковий центр, у підрозділах якого розробляються нові напрямки автодизайну та проводяться науково-дослідні роботи фактично у всіх напрямках сучасного автомобілебудування. Варто зазначити, що головним дизайнером HAVAL зараз запрошений Філ Сімонс, відомий як світові шеф-дизайнер Jaguar і Land Ровер. Відповідну за рівнем і тут зібрано команду інженерів та технологів. У Баодіні розробляють свої власні рішення у ходовій частині, двигунах, аеродинаміці та інших напрямках.

Нагадаємо, що цього року Шанхайський автосалон Шанхай-2019 розташувався у восьми павільйонах найбільшого у світі Національного виставкового центру і його експозицію стенди склали понад однієї тисячі виробників з 20 країн. Головним темою виставки стало «створення майбутнього». Його складовими провідні виробники считают інтеграцію автомобілів з комунікаційною сферою, мережею інтернет, роботу з великими данними та штучний інтелект.